【转子引擎谁发明的】转子引擎，也被称为汪克尔引擎（Wankel Engine），是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机。它的结构和工作原理与传统的四冲程发动机截然不同，具有体积小、重量轻、振动小等优点。那么，转子引擎究竟是谁发明的呢？下面将进行简要总结，并以表格形式展示关键信息。
一、
转子引擎的发明者是德国工程师费迪南德·汪克尔（Ferdinand Porsche）吗？其实不然。虽然“汪克尔”这个名字常与这种发动机联系在一起，但真正发明它的是另一位德国工程师——菲利克斯·汪克尔（Felix Wankel）。他于1957年成功设计并制造出世界上第一台实用化的转子发动机原型。
尽管在早期阶段，费迪南德·波尔舍（Ferdinand Porsche）对转子引擎的技术发展起到了推动作用，尤其是在与NSU公司合作的过程中，但真正的发明者是菲利克斯·汪克尔。他的发明为汽车工业带来了新的可能性，尽管由于技术限制和成本问题，转子引擎并未广泛普及，但在一些车型中仍得到了应用，如马自达的RX-7和RX-8等。
二、表格：转子引擎发明者相关资料
| 项目 | 内容 |
| 发明者 | 菲利克斯·汪克尔（Felix Wankel） |
| 发明时间 | 1957年 |
| 国籍 | 德国 |
| 公司/机构 | NSU（纳苏公司） |
| 原理 | 使用旋转活塞（转子）代替往复活塞，实现进气、压缩、做功、排气四个过程 |
| 特点 | 结构紧凑、震动小、运转平顺 |
| 应用实例 | 马自达RX-7、RX-8等 |
| 真正推动者 | 费迪南德·波尔舍（Ferdinand Porsche） |
| 技术挑战 | 密封问题、油耗高、排放控制困难 |
三、结语
转子引擎的发明者是菲利克斯·汪克尔，而费迪南德·波尔舍在技术推广和实际应用中起到了重要作用。尽管转子引擎没有成为主流发动机类型，但它在汽车历史上留下了独特的一页。了解这些背景信息，有助于我们更全面地认识这项技术的起源与发展。
