【4g63s4m发动机怎么样】4G63S4M是三菱汽车在2010年代推出的一款涡轮增压直列四缸发动机，属于4G63系列的改进版本。这款发动机主要应用于部分欧版和亚洲市场车型中，如三菱Lancer Evolution X等。它在动力输出、可靠性以及适应性方面表现较为突出，尤其受到性能车爱好者的关注。
下面是对4G63S4M发动机的总结与分析：
一、发动机基本信息
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压、DOHC |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 最大功率 | 约245马力（具体根据调校不同有所变化） |
| 最大扭矩 | 约350牛·米 |
| 增压方式 | 涡轮增压（单涡轮） |
| 应用车型 | 三菱Lancer Evolution X、部分欧版车型 |
| 生产年份 | 2008-2016年左右 |
二、性能表现
4G63S4M发动机在动力输出上表现出色，尤其是其涡轮增压系统能够提供较高的扭矩输出，适合日常驾驶和轻度性能需求。相比前代4G63发动机，S4M版本在燃油经济性和排放控制方面也有所优化。
- 动力响应：涡轮介入较早，动力输出线性，适合城市和高速行驶。
- 耐用性：在正常使用和维护下，发动机寿命较长，但高转速或频繁激烈驾驶可能会影响寿命。
- 改装潜力：由于结构紧凑且技术成熟，该发动机在改装圈内有一定的支持度，适合进阶玩家进行升级。
三、优缺点总结
| 优点 | 缺点 |
| 动力输出稳定，适合多种驾驶场景 | 涡轮迟滞略明显，低速响应不如自然吸气 |
| 结构紧凑，易于安装和维护 | 高负荷下机油消耗略高，需定期保养 |
| 改装潜力较好，适合进阶玩家 | 在极端环境下耐久性有限，需注意冷却系统 |
四、适用场景建议
- 日常通勤：适合城市驾驶，动力充足且油耗适中。
- 轻度越野/运动驾驶：可满足一般山路或赛道驾驶需求。
- 高性能改装：若追求更高性能，可通过更换涡轮、ECU调校等方式提升动力。
五、总结
4G63S4M是一款兼具性能与实用性的涡轮增压发动机，尤其适合对动力有一定要求但又不追求极致极限的用户。虽然在某些方面存在局限，但凭借良好的可靠性和改装空间，它仍然是一款值得考虑的发动机选择。如果你正在寻找一款性价比高、动力充沛的引擎，4G63S4M是一个不错的选择。
