核心答案就是北京 BJ40 属于硬派越野车型,车身方正风阻大,自重偏高,真实综合油耗大多在百公里 10 升到 13 升区间,市区拥堵路况普遍能到 13 升以上,高速匀速可以降到 9 到 11 升,如果经常越野、改装大轮胎、经常大脚油门,油耗还会继续升高。硬派越野车和普通城市 SUV 不一样,非承载车身、方盒子造型、较高离地间隙,天生风阻和自重劣势,所以油耗本身就会比同排量城市 SUV 更高,而且不同年款、发动机版本、驱动形式,油耗差距比较明显,老款 2.0T、2.3T,还有新款 2.0T 柴油版本,油耗表现并不相同,很多车友容易只看官方 NEDC 或者 WLTC 标称油耗,但是官方数据是理想工况,和实际上路差距很大。
不同工况真实油耗参考表
表格
| 工况 | 汽油 2.0T 版本真实油耗 | 柴油版本真实油耗 |
|---|---|---|
| 城市拥堵通勤 | 12.5 到 14L/100km | 9 到 11L/100km |
| 综合路况 市区加高速 | 10.5 到 13L/100km | 8 到 10L/100km |
| 高速匀速 100 到 120km/h | 9 到 11L/100km | 7.5 到 9L/100km |
| 越野激烈驾驶 | 14L 以上 | 11L 以上 |
影响 bj40 油耗的主要因素
1 车身造型,方盒子造型高速风阻大,车速越快,油耗上升越明显
2 轮胎,原厂胎还好,如果改装 AT 越野大胎,滚动阻力变大,油耗会上涨 1 到 3 升
3 驾驶习惯,频繁急加速、怠速长时间停车,油耗会明显增加
4 驱动模式,长时间挂四驱行驶,传动阻力增加,油耗比两驱更高
5 车况,火花塞、氧传感器、积碳、胎压偏低,都会拉高油耗
6 载重,满载人员加上行李,自重增加,油耗同步上升
补充说明
官方 WLTC 油耗只是实验室测试数值,只能做参考,不能等同于日常用车油耗。如果是日常城市代步为主,要提前接受它偏高的用车成本,如果主要跑长途,并且很少激烈驾驶,油耗会相对友好。柴油版本优势就是低扭强,油耗比汽油版本更低,但是柴油车冬季冷启动、油品要求和保养成本有自己的特点。
【相关 FAQ】
问题 1 bj40 油耗到底多大啊,官方油耗和真实油耗差别大吗
回答 1 bj40 油耗到底多大啊,官方 WLTC 是理想工况数据,真实用车因为风阻、拥堵、驾驶习惯,一般会比官方标称高出 2 到 4 升,差距比较明显。
问题 2 bj40 油耗到底多大啊,改装 AT 胎之后油耗会涨很多吗
回答 2 bj40 油耗到底多大啊,改装 AT 越野大胎之后滚动阻力提升,通常百公里油耗会上涨 1 到 3 升,激烈越野的时候涨幅还会更大。
问题 3 bj40 油耗到底多大啊,柴油版和汽油版哪个更省油
回答 3 bj40 油耗到底多大啊,柴油版本整体比汽油 2.0T 更省油,综合路况普遍低 2 到 3 升百公里,但是柴油车有对应的保养和使用限制。
问题 4 bj40 油耗到底多大啊,长期开四驱会不会增加油耗
回答 4 bj40 油耗到底多大啊,长时间使用四驱模式,传动系统阻力变大,油耗会比两驱模式更高,日常公路尽量使用两驱可以降低油耗。
【免责申明】
本文油耗数据为车友普遍真实反馈参考值,不同车辆车况、地区气温、路况、驾驶风格存在个体差异,不作为购车和用车的绝对标准,具体以本人实车实测为准。


